油價

　　夏先生是一名工程師，經常乘坐火車往返於上海與合肥之間。其中兩次，他到車站時晚點，火車已經離開，他兩次申請改簽車票，都被車站拒絕。昨日，記者獲悉，夏先生已經向法院提起訴訟，請求判處合肥火車站返還其票款130元。
　　 乘客兩次遲到申請改簽被拒絕
　　夏先生訴稱，他於2011年7月29日、2011年11月5日在上海火車站分別購買2011年7月31日、2011年11月6日K8365次合肥至上海火車票各一張，票款均為65元。乘車當天，由於合肥市內交通堵塞，他到達合肥站時列車已發車約10分鐘，所以向值班站長申請改簽車票，但均被合肥站拒絕。無奈，他只好改坐其他交通工具，損失車票款130元。夏先生認為，合肥火車站的做法有失公平，給其造成票款損失。
　　夏先生是在上海工作的工程師，經常乘火車往返於上海合肥之間。他說，火車晚點從不賠償旅客損失，鐵路部門和旅客權利義務極其不對等。他表示，即便敗訴，也希望能引起鐵路部門和社會各界重視。目前，該案正在法院審查。
　　 發車後改簽約占總發送量萬分之四
　　據瞭解，2010年12月1日起，原鐵道部實施了新修訂的《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》。據鐵路部門調查分析，旅客開車後改簽的約占總發送量的萬分之四。
　　鐵路部門表示，對於這部分需要改簽的乘客，一部分是確實因為突發原因誤車。對此，根據規定，乘客可以在開車後2小時內在候車室找值班站長、在售票廳找值班主任窗口，說明合理理由，辦理改簽，出行不受影響。此外，有一部分系倒票行為，鐵路部門可以依據規章不予改簽，維護乘客利益。
　　 列車改簽、退票出台過兩部規定
　　今年10月，中國鐵路總公司發佈《關於車票改簽、退票有關事項的通知》，對車票改簽退票的細節做了新的解釋：旅客只能在開車前改簽一次車票，退票也必須在開車前辦理。特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內辦理；而持動車組列車車票的旅客，改乘當日其他動車組列車時，不受開車後2小時內限制。
　　儘管前後兩個規定對發車後的改簽規定有所不同，不過，安徽金亞太律師事務所律師蘇義飛認為，鐵路部門的新規定對普通旅客列車車票改簽，與原來的規定沒有實質性改變。基於此種考量，蘇義飛律師認為，夏先生的訴訟具有一定的合理性。
　　 【延伸】
　　誤了航班可申請機票改簽
　　採訪中，記者獲悉，與火車票改簽的規定相比，機票改簽或更為人性化。
　　昨日下午，記者電話咨詢了新橋機場售票處。記者稱希望購買去深圳的機票，但因出發時間未定，咨詢一旦錯過航班後能否改簽。工作人員表示，可以改簽。據其介紹，目前從合肥前往深圳共有南航、東航和深航的多個航班。如果乘客誤了航班，三家航空公司都允許改簽，但僅限於該公司內的航班改簽。在收費方面，根據不同的航空公司、所購機票的折扣、起飛前與起飛後等情況，改簽收費都是不一樣的。(實習生戴文靜 周絲韻 記者李進)　　（原標題：改簽被拒，乘客狀告合肥火車站）